Von Michael Gebhartd/SP-XZwar fristen Pick-ups hierzulande immer noch ein Nischendasein, doch das Interesse an den Hochbeinern mit Ladefläche wächst: Ford verkauft mittlerweile vom Ranger in Deutschland rund 8.000 Einheiten pro Jahr und ist damit Marktführer vor Toyota VW Amarok, Nissan Navara, Toyota Hilux und Co. - fünf Jahre zuvor brachte Ford nicht mal die Hälfte davon unters Volk. Mit der steigenden Nachfrage, wächst auch die Variantenvielfalt: Mit diversen Sondermodellen betonen die Hersteller mal die Lifestyle-Seite, mal die praktischen Gene ihrer Lastesel. Oder demonstrieren Geländetauglichkeit, wie der neue Ford Ranger Raptor, der ab Ende Mai beim Händler aufwartet. Der erfordert ...