DAS EINE TUN UND DAS ANDERE NICHT LASSEN: einerseits Elektrifizierung - siehe Seite 30; andererseits ungehemmte Performance mit über 600 donnernden V8-PS. Das zeigt, wohin die Reise geht bei Deutschlands renommiertestem Sportwagenbauer, der seit 19 Jahren mehr Geld mit massigen SUV als mit schlanken Sportlern verdient. Der Deal ist: Die Elektrifizierten wehren teure CO2 -Strafzahlungen ab und schaffen damit Flottenemissions-Luft für das, wasseit 1948 die Marke prägt - die Faszination des Hochleistungsmotors, der eine angemessene Menge fossiler Kohlenwasserstoffe in ein Maximum an Fahrfreude verwandelt. Das glückt der neuen Cayenne- Spitzenversion schon auf den ersten Metern. Wie viel Kohlenwasserstoffe durchlaufen, können ...
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DAS NEUE TOPMODELL erschienen in Auto Bild sportscars am 10.06.2021, Länge 592 Wörter
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